Beschreibung
Wiesener Viadukt der Rhätischen Bahn, 1906-08, Ingenieur Hans Studer. Mit 87 m höchste Brücke der Rhätischen Bahn; Länge 204 m, Spannweite Hauptbogen 55 m. Die Bogenbrücke markiert den Übergang von den Stein- zu den Betonbrücken: gemauert mit Natur- und Betonsteinen.
Bauwerk von hoher landschaftsprägender Bedeutung, wiedergegeben 1926 von Ernst Ludwig Kirchner. Aussicht auf den Viadukt nach einem kurzen Fussweg, der von der Rhätischen Bahn Station Wiesen aus unter dem Bau hindurch führt.